MIL-DTL-38999是航空圆形连接器里应用广泛的一个标准。它下面分I、II、III三个系列，很多人以为是"第一代第二代第三代"，实际上不是——三个系列是并列的，针对不同安装约束，一直并存到现在。
I系列：三头卡口，快速插拔
I系列用三爪卡口，旋转约90度完成锁紧，到位感清晰。它的优点只有一个，但很关键——快。机载设备的外场维护，插拔时间是要算进维护工时的，卡口比螺纹省一半以上时间。
代价是抗振动能力略逊于III系列。所以在强振动位置，I系列通常要配防松措施。另外I系列的壳体相对高一些，因为卡口结构需要布置三个槽。
II系列：低矮外形，为密度让路
II系列的特点是外形矮、重量轻。它的锁紧机构和I系列类似，但壳体做得更薄，法兰更小，适合面板上连接器密集布置的场合。飞机和舰载电子设备柜里常见这种——一排十几只连接器并排，间距很小，只能用矮的。
II系列的电气性能和I系列基本一致，芯数、接触件规格通用，差别在机械外形和重量。选型时如果空间够，一般优先I系列；空间不够才上II系列，因为II系列的壳体强度相对低一点。
III系列：三头螺纹，抗振动最强
III系列用三头螺纹——不是普通单头螺纹，是三条螺纹同时啮合。这样的好处是旋转不到一圈就能锁紧，既保留了螺纹的可靠性，又把操作时间压下来。它的抗振动、抗冲击能力是三个系列里更强的。
代价是成本最高、壳体最重。而且三头螺纹的加工精度要求高，牙型不对会卡滞。III系列适合发动机附近、起落架舱、外挂挂架这类高振动、大过载的位置。
国产对应
国军标GJB599对应MIL-DTL-38999，系列划分基本一致。国产件在尺寸和电气性能上与美军标件可以互换，差别主要在材料体系和试验覆盖面上。做国产替代时，除了型号对应，还要把接触件镀层、绝缘体材料、尾部附件接口这几项单独核对——标准管了大面，细节各家有差别。
选型顺序
先看安装空间和振动量级：空间紧张用II，振动大用III，两者都不是硬约束用I。然后再定壳体号、芯数排列、接触件规格（信号用22D、电源用20或16、大电流用12或8）、键位、镀层。
键位是最容易漏的一项。标准里每个壳体号有若干个键位角，用来防止相邻的同型号连接器插错。布局时如果两只连接器挨着，一定要选不同键位，否则现场插错的概率非常高。
我们供MIL-DTL-38999KIII系列、GJB599II轻型圆形电连接器和JY27467T17F35PH这类599I系列航空插头。把安装面板的间距、振动量级、信号与电源芯数列出来，可以直接出配置。
QQ客服