拿到一张标着Y27的图纸，很多人以为选完型号就完事了。实际上Y27下面的安装形式至少分两种：法兰式和穿舱式。它们的外形差别一眼能看出来，但真正影响交付的是后面几件事——密封界面在哪里、插拔力由谁承担、装配时先装哪一半。
法兰式：密封面在舱外，靠压紧
法兰式的结构是在连接器外壳上做出一圈法兰盘，盘上开安装孔，用螺钉把法兰压在舱壁外侧，法兰与舱壁之间夹密封圈。它的密封界面在法兰端面，也就是说气体要从设备外部沿着法兰面往舱内渗，才会漏。
这种结构的好处是安装方便、可拆。法兰上的密封圈老化了，松开螺钉换一圈就行，不用动连接器本体，也不用破环舱内的真空状态太久。缺点是法兰盘占面积，舱壁上要有足够的平整区域，而且螺钉的压紧力必须均匀——对角依次拧紧，力矩按规格来，压偏了会出现单边渗。
我们在现场见过最多的漏点，就是螺钉拧紧顺序不对。四个螺钉如果按顺序一圈拧过去，最后一侧的密封圈会被挤出来一点，短期试压不漏，跑一段时间热循环之后就开始渗。
穿舱式：密封面在舱壁厚度上
穿舱式是连接器本体穿过舱壁的开孔，密封靠的是玻璃烧结或者金属密封界面，密封圈压在穿孔的台阶上。它的密封面是一段柱面而不是端面，受压方向也不同——舱内外的压差越大，密封反而压得越紧。
穿舱式的优点是占用舱外空间小，法兰不外凸，适合舱壁外还要走管路、装支架的密集场合。缺点也明显：一旦密封失效，更换必须把连接器从舱内一侧拆下来，涉及开舱。所以穿舱式一般用在密封可靠性要求更高、不打算频繁拆的场合，前期对焊接或烧结质量的要求也更高。
怎么判断该用哪种
三个问题可以定下来：第一，这个接口在寿命周期内需不需要拆？要拆就选法兰式。第二，舱壁外有没有空间让法兰盘平贴？没有就选穿舱式。第三，舱壁厚度是多少？穿舱式对壁厚有要求，太薄的壁放不下密封台阶，太厚则连接器穿不过去，需要加长型或者转接法兰。
我们的Y27-2255KF40法兰真空密封电连接器适合需要反复拆装、舱外有安装面的场合；Y27-2255ZJB4H穿舱式真空密封连接器则用于舱壁穿孔、长期不拆的接口。把舱壁厚度、介质、压差、拆装频次这四个参数发过来，可以直接定型号。
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